Comme on le voit sur cette photo, le site de ferroutage est positionné à proximité du portique de chargement des caisses mobiles de transport combiné à Bettembourg ! Un comble ! Le ferroutage que je nomme depuis avant sa mise en place « d’usine à gaz » avait pour principal but d’ « aider » financièrement la Société Lohr […]
Archives de la catégorie ‘Transports de marchandises’
Enfin, nos dirigeants ont compris que le Ferroutage n’est pas la solution au transfert partiel de la route vers le rail !!
30 avril 2015 
Mègevand Ni énarque ni élu, comment pourrai-je être entendu ?
22 avril 2015 Mègevand Si mon projet se réalisait dans le futur, les piétons et les cyclistes pourraient, comme je le faisais ce jour là, se promener en toute sécurité tout au long de ce très beau site du Val de Fier. La sécurisation de tous les utilisateurs de cette dangereuse route et son aménagement touristique seraient en cours […]
Route du Val de Fier: encore 590.000 Euros pour un « semblant » de sécurisation !
18 avril 2015 Mègevand En effet, nous le voyons régulierement, les filets dits de protection sont totalement inéfficaces en cas de chute d’énormes rochers. Sur cette portion de route, aucune protection n’est envisageable et c’est d’ailleurs ici que je proposai le […]
Eboulement de Moutiers: reportage 19/20 de FR 3.
8 avril 2015 Mègevand Encore un exemple d’inefficacité des filets dits de protection en cas d’éboulement majeur et composé d’énormes blocs !!
La route du Val de Fier: attend t’on un éboulement majeur ??
7 avril 2015 Mègevand Petite question qui s’adresse à nos nouveaux et anciens élus: allez vous continuer à laisser courir un tel danger aux utilisateurs de cette dangereuse route, en particulier les passagers des nombreux cars scolaires journaliers ??
Circulation hivernale sur tout le réseau routier et autoroutier Français.
5 mars 2015 Mègevand Il y a maintenant plus de quarante années, la firme Michelin m’avait équipé trois tracteurs routiers de pneus « toutes saisons »à un prix très intéressant et en me garantissant un kilométrage supérieur qu’en utilisant des pneus classiques. Ce test ayant été parfaitement concluant, tant concernant le kilométrage supérieur réalisé qu’au niveau et surtout de l’adhérence incomparable […]
Lyon-Turin: des milliards plutôt que le développement et l’amélioration de la ligne existante !!
25 février 2015 Mègevand En 2030, si les prévisions sont respectées, l’ inutile, onéreuse et pharaonique réalisation du « Lyon-Turin » sera donc en principe opérationnelle. A cette date, les camions en circulation seront à 90% motorisés soit au Gaz Naturel, soit Hybrides Gaz-Gas-oil, soit répondant au minimum à la norme Euro 6. Ces véhicules sont opérationnels à ce jour et […]
Carburant Gaz Naturel: TV 8 Mont+Blanc en reportage chez Mègevand Frères.
16 février 2015 Mègevand Les poids lourds se mettent au gaz naturel
L’intérêt général, c’est ça:
14 janvier 2015 Mègevand En Haute-Savoie, il y a ceux qui barrent les routes, ceux (les politiciens) qui leur font des « courbettes » , et puis d’autres qui comme moi se félicitent du développement du VRAI transport combiné rail-route, de l’utilisation des véhicules Euro 6 et du lancement du Projet Equilibre dont la première station poids lourds et publique de […]
Publié dans A la une, Transports de marchandises 
Commentaires fermés sur L’intérêt général, c’est ça:Equilibre est maintenant opérationnel.
11 décembre 2014 Mègevand Suite à la signature du contrat de consortium du Projet Equilibre en cette matinée du 10, la charte réunissant les acteurs privés et l’Etat a été signée l’après midi en Préfecture. http://www.projetequilibre.fr/ http://www.megevand-freres.fr/transport/charte-co2-megevand.htm Un reportage de TV 8 Mont-Blanc diffusé au cours du JT ce 10 Décembre 2014. les […]
