Archives de la catégorie ‘Transports de marchandises’

Le 14 Juin 2005, il était question de Transport Combiné à Chamonix.

14 Juin 2005: Chamonix 74: Je suis intervenant à la Conférence-débat organisée par le CLUB ARVA au Majestic. Suite à cette journée, je suis interviewé par TV8 Mont+Blanc et  le 25 Juin 2005, je suis l’un des trois invités de Sylvain Attal dans l’émission en direct Studio Ouvert, au Sénat, sur La Chaine Parlementaire. _01-chaine-parlementaire… [...]

Projet Equilibre: une année de tests sur routes.

 Article du Messager du 17 décembre 2015   http://www.projetequilibre.fr/wp-content/uploads/2015/12/Article_Le-Messager_20151217.pdf        

Le premier camion au gaz équipé des appareils de mesure embarquée, circule sur nos routes pour l’expérimentation

    http://www.projetequilibre.fr/lexperimentation/blog-de-lexperimentation/    

Gaz naturel: le projet équilibre.

 L’association Equilibre met à disposition un tracteur « relais »  http://www.projetequilibre.fr/  

Solutrans 2015: d’inombrables nouveautés, mais le passé rejaillit comme un éclair !

Très belle rénovation par la Fondation Berliet de ce GLR 8 de 1956, le fameux « 5 cylindres ». Que de bons souvenirs ce jour au Salon Solutrans car ce véhicule est du même type que mon premier camion qui datait de 1957 et que j’avais acheté en 1965, il y a donc tout juste 50 ans [...]

La route Seyssel-Rumilly dite du « Val de Fier » à nouveau barrée une semaine dès ce Lundi 26 Octobre.

D’ici quelques semaines, le Conseil Départemental de Haute Savoie va nous « bassiner », à grand renfort de pub dans certains médias locaux, en nous avertissant que par souci environnemental nos routes ne seront que « saupoudrées » de sel, mais par ces fermetures incessantes de cette route, tous les usagers doivent effectuer un détour, qui lui, est tout [...]

Double zéro au Conseil Général de la Haute-Savoie pour sa syncronisation des travaux !

Cette route du Val de Fier est en effet à nouveau barrée 3 jours alors qu’elle l’a été durant tout le mois d’Août !  

L’art de répondre à côté de la question.

  Page 11 de cette « enquête publique »: je conteste vivement la réponse à mon observation car je n’ai jamais parlé d’interdiction d’exploitation de cette carrière mais de sa non-extension  tant que cette très dangereuse route ne serait pas sécurisée en ce qui concerne les éboulements rocheux.   Page 12: il est à nouveau clairement dit « que Monsieur [...]

12 ans plus tard, je réaffirme mes dires…

  L’OFFICIEL DES TRANSPORTEURS – N° 2201 du 01 Février 2003    

A nouveau 115 000 euros « engloutis » route du Val de Fier !

C’est précisément ici qu’un mini éboulement avait arraché les filets soi disant de protection en 2013 et à mon avis , il s’agit du passage le plus exposé à un grave éboulement étant donnée la hauteur très importante de laquelle peuvent se « décrocher » des rochers. Dans ma proposition datant de 2007, cette portion était évitée [...]