06 Avril 2009: Annecy 74: Je rencontre le Député Lionel Tardy à sa permanence afin de lui exposer mes arguments pour le développement du transport combiné rail-route-maritime et fluvial. 28 0ctobre 2008. Bonneville 74 Je rencontre Angélique Ballet-Baz Vice-Présidente du MoDem de Haute- Savoie.
Archives auteur
CD 14 Seyssel-Rumilly


15 Mars 2011: SEYSSEL. Suite à la décision commune du conseil général 74 et de la commune de Seyssel à propos de la dangereuse route du Val de Fier, je rappelle mes prises de position à ce sujet en dates des 25 Mars, 5 Avril et 9 Novembre 2009, sur ce site. Cette mise en […]
« Coup de gueule »


20 Novembre 2008: LA ROCHE SUR FORON 74: Je participe, sur invitation, à la Réunion Publique organisée par la Région Rhône – Alpes sur la Démocratie Participative: je déplore (comme 53%des votants à cette soirée) la non prise en compte des propositions faites depuis de nombreuses années en particulier au sujet des transports de marchandises. […]
Tunnels du Mont-Blanc et Fréjus.


Janvier et Décembre 2002. Depuis le lendemain de la catastrophe du Mont-Blanc, je pense et dis que si la circulation ne s`était effectuée que dans un seul sens, nous n’aurions eu aucune victime. En effet, le camion en feu aurait été dépassé immédiatement par les véhicules suivants, à condition bien sûr, que la voie de […]
Réseau Ferré de France


13 Février 1997 loi 97- 135 portant sur la création de RFF en vue du renouveau du transport ferroviaire en France : à compter du 1er Janvier 1997, RFF devient propriétaire des infrastructures ferroviaires de l´Etat gérées jusque- là par la SNCF, en contrepartie de la reprise de la dette ferroviaire.
Comparatif « transport combiné rail-route-maritime-fluvial » et « ferroutage »


Janvier 2002 NON, LE FERROUTAGE N’EST PAS LA NOUVELLE SOLUTION INTERMODALE (Les camions sur les trains ) ¤ Le premier grand scandale du 21 ° siècle est d’essayer
Réunion publique en Mairie de Seyssel du Mardi 09 Octobre 2007.


Au cours de cette réunion je proposais publiquement ma solution de sécurisation de la dangereuse Route du Val de Fier avant toute extension de la carrière.