Après avoir acheté deux camions bennes neufs, un Berliet GLC 6 M équipé du fameux et tout nouveau moteur « Magic », et un Saviem JL 23, mon cousin a fait l’acquisition d’un chargeur à pneus, un Hanomag B 8 AF. Il était équipé en série de ponts autobloquants, une particularité unique à cette époque, ce qui lui procurait une totale adhérence sur tous les terrains ainsi qu’une force de pénétration phénoménale dans les matériaux. Ce matériel est arrivé, comme la pelle Poclain auparavant, par le train, toujours en gare de Seyssel-Corbonod et à nouveau il était le deuxième livré en Haute-Savoie.

J’ai donc, avec une grande satisfaction, utilisé cet engin qui n’avait rien de commun avec le précédent Continental au niveau de la conduite et du confort, une cabine avec chauffage entre autres!!

Encore une fois, une petite entreprise était à la pointe de progrès……..

La marque Allemande Hanomag a elle aussi disparue de nos jours au profit d’une Japonaise…et toutes ces disparitions sont bien regrettables.