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Route du Val de Fier à nouveau barrée 2 jours.

Les travaux de goudronnage prévus ces deux prochains jours ne consistent en rien au revêtement pur et simple de cette route mais, une nouvelle fois à son « replâtrage » comme le montre les photos suivantes prises ce jour: Alors, comme en ce qui concerne le risque très important en cas d’éboulement majeur de rochers, attend on […]

En 2001, j’écrivais:

Un échec oui mais…En Juin 1996 je mets en route, après acquisition en location-vente, d’une plate-forme logistique et intermodale de TRANSPORT COMBINE (seules les caisses passent du camion au wagon) possédant un embranchement ferroviaire privé ayant accès direct en gare de VIRY (Haute-Savoie ) à la ligne RFF BELLEGARDE-EVIAN 74 (donc accès à l’ensemble des […]

Les transports: ma passion 18.

En Septembre 1965, dès ma libération du service militaire, j’ai acheté mon premier camion, le Berliet GLR 8 R datant de 1957 ci dessous. Cela a été possible grâce à Mr Joseph Briffod, concessionnaire de la marque à Bonneville, qui a bien voulu me le céder en échanges d’une série de traites et sans aucun […]

Les transports: ma passion 17.

Après avoir acheté deux camions bennes neufs, un Berliet GLC 6 M équipé du fameux et tout nouveau moteur « Magic », et un Saviem JL 23, mon cousin a fait l’acquisition d’un chargeur à pneus, un Hanomag B 8 AF. Il était équipé en série de ponts autobloquants, une particularité unique à cette époque, ce qui […]

Les transports: ma passion 16.

Dès 1960, mon cousin Alban Coissard avait acheté une pelle Poclain TY 45, hydraulique, automotrice et vraiment à la pointe du progrès, la deuxième en Haute-Savoie. A cette époque elle était imitée par la concurrence, mais jamais égalée. Cet engin avait été livré par le train, en Gare de Seyssel-Corbonod. Cette Gare « marchandises » était très […]

Les transports: ma passion 15.

Dès l’exploitation de la carrière du Val de Fier, mon cousin Alban Coissard avait exploité la roche et les éboulis en trois autres lieux que la carrière principale et toujours en bordure de la route départementale puisque cette exploitation s’étendait sur environ 3 km, de la sortie du grand tunnel, jusqu’en limite avec la commune […]

Les transports: ma passion 14.

En ce dernier jour de confinement, mais attention, restons prudents, je relate ci-après deux anecdotes relatives aux deux farceurs qu’étaient mon Père et mon cousin Alban Coissard. Lors d’un contrôle du fisc, concernant le contingentement des quantités de blé moulues à son moulin, mon Père avait malicieusement posé dans les sacoches du vélo du contrôleur, […]

Les transports: ma passion 13.

Hier, je faisais allusion au chargeur à chenilles, il a remplacé une des deux pelles Poclain que nous avions, car plus pratique pour charger les matériaux en carrière, surtout les enrochements que j’empilais un à un dans les bennes des camions auxquels nous avions ôter les ridelles. A cette époque, soit le Rhône, soit les […]

Les transports: ma passion 12.

Ce jour, je tiens à rendre hommage à mon Grand’oncle Jules Coissard, car il a été un grand visionnaire tout au long de sa vie, comme vous pourrez le constater en parcourant le document ci-après et réalisé part sa fille Francia Servet alors quelle était résidente à la Mapad de Seyssel. Je voudrais revenir sur […]

Les transports: ma passion 11.

Toutes ces occupations limitaient mes coups de cafard: Pendant mes vacances scolaires, j’occupai mes journées à la station Esso et à l’atelier de mécanique uniquement dédié aux véhicules et engins de travaux publics de l’entreprise. Ce « parc » comprenait à cette époque 3 camions bennes, des Berliet bien évidemment, 4 cars 2 Berliet et 2 Isobloc, […]