Les freins au développement de la ligne actuelle et qui sont les traversées de Chambéry et Aix les Bains, auraient été supprimés si le projet, datant de plusieurs décennies de percement d’un tunnel sous le massif de La Chambotte avait été réalisé!
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Tunnel long sous le Semnoz: une opportunité?
Puisque les jeux de 2030 ont été attribués à nôtre région Sud Est, il serait bon que la déviation, via un tunnel LONG sous le Semnoz soit envisagée, ce qui serait très utile par la suite afin de désengorger définitivement cet axe surchargé à longueur d’année! Je rappelle que ce projet date des années 1960…….. […]
Et oui, c’était mon Grand-oncle.
En 1956, j’étais en compagnie de mon Grand-Oncle Jules Coissard, un avant-gardiste qui: – a décidé la construction du Groupe scolaire portant son nom, -avait, à cette occasion, réservé les terrains nécessaires à la déviation de ce qui était à l’époque la RN 992. (projet abandonné par un de ses successeurs……..), – a CREE la […]
Le BERLIET GDR.
2 ans après avoir pu reconduire, 60 ans plus tard, au cours de la très complète exposition organisée par « Engins Passions », une pelle Poclain TU, montée sur un camion GMC. Ce jour, donc 62 ans plus tard, puisque il s’agit exactement du même type de véhicules, qu’avant de prendre les routes Seysselanes et des communes […]
Route du Val de Fier.
11 ans plus tard, je maintiens mes propos: Vidéo: SEYSSEL Val de Fier, reportage diffusé le 7 Février 2013, au JT de 8 Mont+Blanc. – Maurice Mégevand | Maurice Mégevand (maurice-megevand.com)
A propos des « mégas camions »
Bien évidemment, j’approuve totalement la décision de nôtre Ministre des transports de désapprouver la décision de l’Europe hier, d’autoriser la circulation de ces véhicules sur une partie de nôtre réseau routier. Je rappel ci-après mes écrits sur ce même Blog en 2009: https://www.linkedin.com/posts/maurice-megevand-3b378a157_le-13-mai-2009-j%C3%A9crivais-entre-autres-activity-7172269788445061120-RYs9?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
LA TRIBUNE REPUBLICAINE du 26/10/2023.
La semaine de parution « papier » étant écoulée, je me permets de mettre en ligne cet article me concernant.
Cette nuit, j’ai fait un merveilleux rêve.
-J’ai emprunté la déviation de la route Départementale 992 dans la traversée de Seyssel qui avait été envisagée par mon Grand-oncle Jules Coissard dès les années 1930. -J’ai circulé sur la très dangereuse Route du Val de Fier, ici à Seyssel, qui été sécurisée selon mes propositions datant de nombreuses années. -J’ai appris que le […]
A propos de la SEMCODA et du SIESS à Seyssel 12.
Ce jour, le summum de l’insécurité a été atteint ( pour le moment) car, au moment du pic de circulation le plus important, des véhicules et surtout des piétons, une pelle et le camion qu’elle vidait étaient stationnés au carrefour CD 57 et CD 992 et de plus sur le passage piétons très fréquenté à […]
A propos de la SEMCODA et du SIESS à Seyssel 11.
Les « escarpins » du personnel du Département de la Haute-Savoie sont ils plus sensibles que nos souliers au mauvais état des sols? Je plaisante en posant cette question mais la photo ci après semble pourtant me donner raison car, la tranchée effectuée hier a été, dès ce jour correctement recouverte d’enrobé à chaud, contrairement au trottoir […]