Mon coup de gueule du jour:

 

11 ans après mon annonce, lors de la conférence « transport combiné » organisée par Elisa Giacomotti au Majestic à Chamonix, on s’aperçoit, après de « longues études » que ces plates-formes peuvent être réactualisées immédiatement! Pourquoi les avoir arrêtées à cette époque alors que des transporteurs étaient déjà à cette époque « pros combiné » ??

extrait de l’article ci- après:

Une dimension temporelle : ce critère évalue à quelle échéance le site peut être opérationnel (court, moyen ou long terme). Certains sites sont à créer, alors que d’autres sont seulement à améliorer (Aulnay-sous-Bois) ou réactiver (Rungis). Enfin, certains sites existent déjà et sont « mobilisables immédiatement avec une possibilité d’extension (Valenton, Bonneuil) ou non (Noisy, Gennevilliers)

 

http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/92258/transport-combine-11sites-potentiels-pour-le-developpement-francilien.html

 

Premier plein en Gaz Naturel du camion benne à ordures à Saint-Pierre en Faucigny 74.

A consulter sur:

 http://www.projetequilibre.fr/categorie/actualites/

 

 

 

 

Deux « premières » nationales en Haute-Savoie !

 

D’ici quelques mois, la station d’épuration d’Arenthon près de la Roche-sur-Foron produira du bio méthane capable d’alimenter en gaz ces véhicules grâce à une station de distribution publique en construction dans la Z I de Saint-Pierre en Faucigny.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/haute-savoie/des-transporteurs-de-la-vallee-de-l-arve-se-lancent-dans-le-transport-au-gaz-naturel-898913.html

 

A vos enregistreurs mes ami(es) car ce très explicite reportage réalisé et diffusé ce jour par France 3 Alpes dans le 12/13 puis le 19/20 fera date , je le pense, puisqu’il met en avant deux initiatives Haut-Savoyardes qui sont deux « premières » au niveau national

Le 14 Juin 2005, il était question de Transport Combiné à Chamonix.

14 Juin 2005:

Chamonix 74:

Je suis intervenant à la Conférence-débat organisée par le CLUB ARVA au Majestic. Suite à cette journée, je suis interviewé par TV8 Mont+Blanc et  le 25 Juin 2005, je suis l’un des trois invités de Sylvain Attal dans l’émission en direct Studio Ouvert, au Sénat, sur La Chaine Parlementaire.

_01-chaine-parlementaire…

_02-chaine-parlementaire…

_03-chaine-parlementaire

JT de TV8 Mont Blanc du 15 06 2005:

 

Dauphiné libéré (15/06/2005)

 Le journal des propriétaires Aravis (avril-mai 2005) Si vous lui dites « ferroutage », il vous répond « transport combiné ». Maurice Megevand, transporteur pendant trente-cinq ans, milite pour le transport combiné depuis 1996...

Projet Equilibre: une année de tests sur routes.

 Article du Messager
du 17 décembre 2015

 

http://www.projetequilibre.fr/wp-content/uploads/2015/12/Article_Le-Messager_20151217.pdf

 

 

 

 

Le premier camion au gaz équipé des appareils de mesure embarquée, circule sur nos routes pour l’expérimentation

 

 

http://www.projetequilibre.fr/lexperimentation/blog-de-lexperimentation/

 

 

Gaz naturel: le projet équilibre.

 L’association Equilibre met à disposition un tracteur « relais »

 http://www.projetequilibre.fr/

 

Solutrans 2015: d’inombrables nouveautés, mais le passé rejaillit comme un éclair !

Très belle rénovation par la Fondation Berliet de ce GLR 8 de 1956, le fameux « 5 cylindres ». Que de bons souvenirs ce jour au Salon Solutrans car ce véhicule est du même type que mon premier camion qui datait de 1957 et que j’avais acheté en 1965, il y a donc tout juste 50 ans !

Le premier tracteur routier « gaz naturel » en Haute-SAVOIE était à l’honneur ces 6 et 7 Novembre au Salon des Collectivités Territoriales de La Roche/Foron. sur

Une fois de plus, Mègevand Frères innove !

 

La route Seyssel-Rumilly dite du « Val de Fier » à nouveau barrée une semaine dès ce Lundi 26 Octobre.

D’ici quelques semaines, le Conseil Départemental de Haute Savoie va nous « bassiner », à grand renfort de pub dans certains médias locaux, en nous avertissant que par souci environnemental nos routes ne seront que « saupoudrées » de sel, mais par ces fermetures incessantes de cette route, tous les usagers doivent effectuer un détour, qui lui, est tout sauf rationnel et surtout sécuritaire !