Archives de la catégorie ‘LYON-TURIN’

Le « Lyon-Turin »: n’était-ce pas la bonne solution?

Les freins au développement de la ligne actuelle et qui sont les traversées de Chambéry et Aix les Bains, auraient été supprimés si le projet, datant de plusieurs décennies de percement d’un tunnel sous le massif de La Chambotte avait été réalisé!

Cette nuit, j’ai fait un merveilleux rêve.

-J’ai emprunté la déviation de la route Départementale 992 dans la traversée de Seyssel qui avait été envisagée par mon Grand-oncle Jules Coissard dès les années 1930. -J’ai circulé sur la très dangereuse Route du Val de Fier, ici à Seyssel, qui été sécurisée selon mes propositions datant de nombreuses années. -J’ai appris que le […]

A propos du Lyon-Turin.

Le 28 Avril 2008 j’étais l’invité de Jean Noël et Philippe Deparis dans leur émission “La Grande Place du Village” sur TV 8 Mont-Blanc, au cours de laquelle je préconisais, entre autres sujets, d’utiliser les descenderies déjà creusées comme caves à fromages! Ce jour, je me réjouis qu’aucune décision concernant la réalisation des voies d’accès […]

Lyon-Turin: des milliards plutôt que le développement et l’amélioration de la ligne existante !!

En 2030, si les prévisions sont respectées, l’ inutile, onéreuse et pharaonique réalisation du « Lyon-Turin » sera donc en principe opérationnelle. A cette date, les camions en circulation seront à 90% motorisés soit au Gaz Naturel, soit Hybrides Gaz-Gas-oil, soit répondant au minimum à la norme Euro 6. Ces véhicules sont opérationnels à ce jour et […]

Lyon-Turin: ce 28 Avril 2008….

Le 28 Avril 2008 j’étais l’invité de Jean noel et Philippe Deparis dans leur émission “La Grande Place du Village” sur TV 8 Mont-Blanc et au cours de laquelle je préconisais, entre autres sujets, d’utiliser les descenderies déjà creusées comme caves à fromages. Bientôt 6 ans plus tard, je maintiens! Cliquez sur ce lien afin […]

Déja à cette date je donnais mon avis sur le Lyon-Turin.

ECO DES PAYS DE SAVOIE du 14 Février 2003

Lyon-Turin.

Très bien et j’espère que d’autres élus de tous bords suivront votre exemple….Maurice Megevand Aix-les-Bains : Dominique Dord s’expliquera sur son rejet du Lyon-Turin – LeMessager.fr www.lemessager.fr Le Messager, – <P><p>Vendredi 19 avril, Salle Saint-Jean à La Motte-Servolex, le député maire d’Aix-les-Bains tiendra une réunion publique durant laquelle il expliquera pourquoi il s’élève désormais contre […]

A propos du « LYON-TURIN »

    En 2008, durant les 30 minutes de l’émission « La Place du Village » sur TV8 Mont-Banc, je répondais aux questions des frères Deparis à propos du Lyon Turin, des tunnels du Mont-Banc, du Fréjus, du Semnoz. L’actualité de ce jour à propos du Lyon Turin ne crédibilise t’ elle pas mes propos de l’époque? […]

Autoroute ferroviaire alpine.

Par Anne Kerriou | WK-transport-logistique.fr |12/07/2012 La Commission européenne a approuvé une ultime prolongation du financement de l’Autoroute ferroviaire alpine par la France et l’Italie, mais à condition que la mise en concession de ce service intervienne au plus tard le 20 juin 2013. L’UE autorise une ultime aide publique pour l’autoroute ferroviaire alpine. © RFF – […]

Décret de passage de 40 à 44 Tonnes des ensembles routiers.

 Rédigé le 22 janvier 2011 Par décret du 17 JANVIER 2011 le gouvernement autorise le passage de 40 T à 44 T et cela risque de n’être qu’une étape avant le passage à  48T ou 50T. Celui-ci entraîne donc une majoration de 15%  du poids transporté  (charge utile). Les transporteurs routiers vont-ils