-J’ai emprunté la déviation de la route Départementale 992 dans la traversée de Seyssel qui avait été envisagée par mon Grand-oncle Jules Coissard dès les années 1930.

-J’ai circulé sur la très dangereuse Route du Val de Fier, ici à Seyssel, qui été sécurisée selon mes propositions datant de nombreuses années.

-J’ai appris que le chantier du « Lyon-Turin » avait été stoppé, au profit de la voie actuelle, considérablement améliorée, en particulier par le percement d’un Tunnel sous le Massif de « La Chambotte », envisagé, lui aussi, depuis des décennies, ce qui évitera les traversées problématiques d’Aix les Bains et de Chambéry ainsi que le passage le long des rives du Lac du Bourget.

-J’ai emprunté le Tunnel LONG sous le Semnoz, lui aussi envisagé depuis des décennies.

-De très nombreux trains de Transport Combiné-rail-route ont circulé cette nuit à plus de 140 km/h sur les voies ferrées habituellement réservées aux seuls TGV et autres trains à grande vitesse.

-J’ai appris avec une très grande satisfaction que le développement des véhicules électriques n’était plus la priorité.

Mais voila, ce n’était qu’un beau rêve……….

Maurice MEGEVAND.