Sur ce tronçon au moins, ma solution de sécurisation par extraction des matériaux n’aurait rien coûtée. de surplus le mur de protection que j’envisageais est déjà construit. Dans le projet définitif il devrait être reconstruit en décalage d’environ 4 mètres afin de libérer une largeur de chaussée de 3 […]
Archives du 21 septembre 2013
Val de Fier: malgré l’incident du 02 Août dernier la pose de filets continue
21 septembre 2013 Mègevand